Вы думали, что «полет с диареей» — это плохо: около 200 человек однажды получили массовое пищевое отравление на борту рейса Japan Air Lines в 1975 году

 В наши дни заголовки новостей пестрят о катастрофах в самолетах, поскольку постпандемическая эпоха побуждает массово возвращаться к путешествиям.

«Ики» высотой в милю, на самом деле, не являются чем-то новым. Грубые инциденты представляли собой угрозу для авиаперелетов на протяжении десятилетий. Не пассажир рейса 1975 года с пищевым отравлением. (Фото: insider.com)

В последние месяцы пассажир Air France рассказал, что пол перед ним был пропитан кровью и фекалиями; два пассажира Air Canada обнаружили, что их сиденья залиты рвотой; и один мужчина подвергся воздействию «вонючих ног» другого пассажира.

И, конечно же, есть случай теперь уже вирусного «рейса с диареей», когда самолет Delta был вынужден развернуться на полпути трансатлантического путешествия после того, как у пассажира возникла проблема со здоровьем, из-за которой его тошнило во всем салоне.

Но в действительности в ударах высотой в милю нет ничего нового. Грубые инциденты представляли собой угрозу для авиаперелетов на протяжении десятилетий.

Одно из худших событий произошло в 1975 году, когда почти 200 человек на борту рейса Japan Air Lines серьезно заболели в результате массового пищевого отравления.

По данным исследования, проведенного в 1975 году в медицинских учреждениях, более половины пассажиров самолета, летевшего из Анкориджа (Аляска) в Копенгаген (Дания) 3 февраля 1975 года, страдали от желудочно-кишечных заболеваний и симптомов тошноты, рвоты, спазмов в животе и диареи. журнал «Ланцет».

Хаос разразился вскоре после того, как пассажирам на борту самолета подали завтрак с ветчиной и омлетом. Предполагается, что вспышка была вызвана бактерией Staphylococcus aureus, которая распространилась через волдыри на пальцах повара, когда он готовил датскую консервированную ветчину, сообщила тогда The New York Times.

По данным The Lancet, восемьдесят шесть процентов людей, которые ели блюда, приготовленные каким-либо образом поваром, серьезно заболели, от чего в общей сложности пострадало 197 человек. Сто сорок четыре пострадавших пассажира пришлось госпитализировать после приземления самолета.

В 1975 году представитель Japan Air Lines сообщил The Times, что еда была приготовлена кейтеринговой компанией, частично принадлежащей авиакомпании.

В ответ на инцидент медицинский журнал рекомендовал членам кабины не есть одну и ту же еду друг с другом, чтобы не заболел весь летный экипаж.

История обернулась трагедией, когда через несколько дней после инцидента покончил жизнь самоубийством руководитель кейтеринговой компании, готовившей еду.

Кошмарный полет продолжает жить в позоре и сегодня как напоминание о том, что ни одна эпоха не имеет монополии на отвратительные впечатления в полете.

Источник