20 000 грузовиков застряли на границе Украины и Польши из-за разногласий по поводу доступа в ЕС

 Более 20 000 грузовиков из Польши и Украины заблокированы на трех крупных пограничных переходах, поскольку бастующие польские водители протестуют против соглашения ЕС, которое разрешает украинским грузовикам неограниченный доступ в блок.

Очередь грузовиков стоит на дороге в Перемышле, юго-восток Польши, 8 ноября 2023 года, в ожидании пересечения польско-украинской границы в Медыке. (Фото: cnn.com)

В понедельник польские перевозчики начали блокировать движение грузовых автомобилей по трем крупнейшим пунктам пропуска через границу между двумя странами: Корчова-Краковец, Гребенне-Рава-Русская и Дорохуск-Ягодин.

«В настоящее время с обеих сторон заблокировано более 20 тысяч транспортных средств. Экономика не только Украины или Польши терпит убытки, но и других стран, которые не могут транспортировать товары», - говорится в заявлении Минвосстановления Украины в четверг.

Водители грузовиков из Украины были освобождены от получения разрешения на пересечение польской границы с тех пор, как Россия начала полномасштабное вторжение в Украину в феврале 2022 года, сообщает Reuters. Между тем, по данным Reuters , польские водители утверждают, что российские и белорусские предприятия создают польские предприятия .

Забастовки последовали за ссорой между соседними странами в начале этого года из-за дешевого украинского зерна, которое обычно отправлялось из  оккупированных сейчас черноморских портов страны , но вместо этого текло в Европу через Польшу.

Приток продукции подорвал польских фермеров, что привело к истекшему временному запрету ЕС. Польша не разрешает продавать украинское зерно на своем внутреннем рынке.

Поддержка Польши сыграла важную роль в военных усилиях Украины; С февраля 2022 года несколько миллионов перемещенных лиц покинули Украину и перебрались в Польшу, а через территорию Польши было переброшено военной техники НАТО на несколько миллиардов долларов.

Но в Польше наступает усталость, а симпатии ослабевают – как это было очевидно во время недавней избирательной кампании в стране , в ходе которой правые партии стремились извлечь выгоду из антиукраинских настроений.

В Международной транспортной ассоциации Украины заявили, что поляки «не удовлетворены высокой конкуренцией, которая сложилась после либерализации международных перевозок между Украиной и странами ЕС». Поэтому одним из требований является отмена безвизового транспорта, отметил Укринформ.

Заместитель министра Мининфраструктуры Украины Сергей Деркач заявил Укринформу, что это требование "невозможно выполнить".

«Отменить соглашение о либерализации перевозок невозможно, потому что это вопрос двусторонних соглашений между ЕС и Украиной. И Польша не может ничего сделать в одностороннем порядке», — сказал он.

В понедельник посол Украины в Польше Василий Зварич назвал протесты «ножом в спину» Украины, транспортные маршруты которой, включая воздушное пространство и порты, были сильно ограничены с начала вторжения.

По сообщению украинского национального телеканала "Суспильное", организаторы акции протеста заявили, что планируют пропускать через границу один грузовик в час.

Протестующие не планируют препятствовать движению грузовиков, которые везут гуманитарную помощь в Украину, отметила Суспильное, добавив, что протестующие также заявили, что у них есть разрешение на проведение пикета до 3 января.

Источник