Финляндия спрятала у Украины Леопарды 2А4, чтобы превратить их в мосты

 Patria, оборонная компания, базирующаяся в Финляндии, получила новый контракт от командования тыла Сил обороны Финляндии. Контракт предполагает переоборудование танков Leopard 2A4 в Leguan — разновидность самоходных мостоукладчиков. Ожидается, что будет произведено шесть таких специализированных машин, а поставка ожидается в период с 2026 по 2028 год.

Сумма сделки оценивается в 23,6 млн евро [без учета налогов]. Как сообщает испанский портал Infodefense, это не первый случай, когда финская армия размещает заказы на самоходные мосты на гусеничном шасси; они делали это ранее в периоды 2005–2008 и 2018–2022 годов.

Как подчеркивает портал, Leopard 2A4, который будет использоваться при производстве этих самоходных мостов, будет получен из собственных резервов Финляндии. График поставок также зависит от того, насколько быстро конгломерат КНДС сможет изготовить складные мосты, которые впоследствии будут крепиться к шасси танка.

Кроме того, Leguan, исходя из своих характеристик, может использовать либо один 26-метровый мост, либо два моста по 12 метров каждый.

100 танков

На интересный парадокс указывают различные украинские источники, констатирует существующая литература. Похоже, что соседняя с Российской Федерацией страна, территория, которая подвергалась прямым угрозам со стороны Кремля и является центром нового Ленинградского военного округа, похоже, имеет избыток танков. Эти танки могут быть модифицированы в самоходные цепные мосты. Любопытно, что условия их соглашения предусматривают отсрочку на 2-4 года.

Руководство «Военный баланс» 2023 года дает еще одно представление о военном мастерстве финских вооруженных сил. В их арсенал входят 100 танков Leopard 2A4, находящихся в резерве, и 100 танков Leopard 2A6, которые активно развернуты в боевых частях. Дополнительно инженерная часть оснащена 9 самоходными мостами SISU Leguan.

Украина недовольна

Можно задаться вопросом, считает ли финское военное командование, что перепрофилирование некоторых танков в инженерные машины не обязательно повлияет на оборонный баланс. Этот интригующий вопрос задали украинские СМИ.

Следуя этой мысли, средства массовой информации затем задали вопрос: «Почему Финляндия не обнаружила и не передала Украине несколько «запасных» танков?» Они подняли этот вопрос в контексте сдержанного вклада Финляндии в «танковую коалицию», направленную на поддержку вооруженных сил Украины. Вместо реальных танков Финляндия просто предоставила несколько инженерных машин Leopard 2R.

Легуанский мост

Система мостов Leguan тщательно разработана и обеспечивает гибкость конфигурации. Его можно адаптировать для формирования двух мостов длиной 26 м и максимальной шириной 40 м. Или, альтернативно, он может превратиться в два 14-метровых моста с максимальной шириной 20 метров.

Когда эта система оснащена мостом длиной 26 м и мостом длиной 14 м, она становится способной преодолевать препятствия высотой до 32 м. Примечательно, что переход моста с 26 м на 14 м не требует дополнительных креплений, что свидетельствует о его простоте использования и практичности.

По габаритам этот мостоукладчик может похвастаться впечатляюще компактными размерами: длина 15 м, ширина и высота по четыре метра каждый. Каждая секция Легуана состоит из соединенных между собой пластин шириной 1,55 м каждая. В сочетании друг с другом эти секции создают общую ширину в четыре метра.

Работа мостового уровня гениально проста и требует всего лишь одного обработчика. Будь то водитель или командир, они могут эффективно проложить мост. Они используют предоставленные элементы управления и удобный графический интерфейс пользователя [GUI].

Мостовая система Leguan поставляется с предустановленной программой самодиагностики, что обеспечивает ее высокую надежность. Более того, он включает в себя технологию горизонтального наведения, которая обеспечивает минимальный силуэт во время миссий, обеспечивая как скрытность, так и эффективность.

Источник