Редкая чешская инженерная машина появилась по обе стороны украинской войны

 VT-72B — диковинка: бронированная инженерная машина на базе танка Т-72, без башни и пушки, некоторое время производившаяся в бывшей Чехословакии в конце 1980-х — начале 1990-х годов.

Чешская армия VT-72B. (Фото: forbes.com)

Восточная Германия приобрела несколько копий, как и Индия, но по большей части VT-72B были чешскими — до тех пор, пока Чехословакия не распалась в 1993 году, и АРВ каскадом не перешли к государствам-преемникам: Чехии и Словакии.

Армия ни одной из этих стран до сих пор не имеет на вооружении 46-тонных инженерных машин с двумя экипажами, хотя в чешской армии есть несколько более новых VT-72M.

Непонятно, что именно чехи и словаки сделали со своими старыми VT-72B. Но каким-то образом копии АРВ оказались на обеих сторонах более широкой войны России с Украиной.

Понятно, почему украинцам и русским нужны ВТ-72Б: обе армии теряют танки и другую бронетехнику сотнями, поскольку более масштабная война продолжается уже 18 месяцев.

Часто можно отремонтировать обездвиженную машину, но только после того, как инженеры вернут ее с поля боя - задача, которая обычно сначала требует от экипажа БРЭМ отбуксировать машину в безопасное место.

Для этого дизельный VT-72B может похвастаться лебедкой, 19-тонным краном и бульдозерным отвалом для устойчивости. Это машина того же класса, что и немецкий Bergepanzer, британский Challenger ARV и американский M-88.

Восстановив незаменимые бывшие немецкие танки Leopard 2A6, бывшие финские саперные машины Leopard 2R и бывшие американские боевые машины M-2, украинские Bergepanzer помогли снизить цену катастрофической попытки 47-й бригады украинской армии пересечь российское минное поле на юге страны. Запорожская область Украины, 8 июня.

Бригада оставила после себя более двух десятков своих лучших машин. Только через несколько недель украинцы продвинулись достаточно далеко от минного поля, чтобы саперы Bergepanzer могли начать восстановительные работы.

И Чехия, и Словакия как члены НАТО являются сторонниками свободной Украины и предоставили боевые машины киевской армии. Кажется, Чехия поставила Украине несколько ВТ-72Б примерно в 2014 году, когда Россия впервые вторглась в Украину. Некоторые из этих АРВ-препаратов все еще действуют.

Гораздо менее понятно, как Россия получила ВТ-72Б. В российской армии имеется множество ремонтно-эвакуационных машин — сотни единиц — на базе шасси танков и боевых машин.

О том, что в российской армии есть ВТ-72Б, не было широко известно, пока одна из стареющих БРЭМ не появилась вместе с некоторыми другими старыми боевыми машинами в российском поезде, направляющемся в Украину, на видео, которое распространилось в Интернете в среду.

То, что русские активируют все старые АРВ-препараты, которые они могут найти на каком-нибудь сибирском автопарке, не должно вызывать удивления.

С момента расширения войны на Украине в феврале 2022 года русские потеряли около 300 инженерных машин, что могут подтвердить независимые аналитики. Это очень много инженерной техники — гораздо больше, чем есть на вооружении большинства армий.

Источник