В Средиземном море нашли три исторические кораблекрушения

 Международная группа ученых обнаружила три исторические кораблекрушения во время подводной археологической экспедиции в прошлом году в Средиземном море.

Экспедиция также собрала изображения с высоким разрешением трех римских затонувших кораблей, первоначально обнаруженных океанографом Робертом Баллардом и археологом Анной Маргерит Макканн в 1980–2000-х годах. Выводы исследователей были представлены в четверг на пресс-конференции ЮНЕСКО в Париже.

Двадцать ученых из Алжира, Хорватии, Египта, Франции, Италии, Марокко, Испании и Туниса отправились на французском исследовательском судне «Альфред Мерлин» в 14-дневное плавание с августа по сентябрь.

Ученые провели свою экспедицию в Средиземном море в прошлом году на борту исследовательского судна «Альфред Мерлин». - М. Прадино

Используя дистанционно управляемые подводные аппараты, называемые ROV, исследователи исследовали берег Скерки в Тунисе и Сицилийский пролив в Италии.

Команда использовала подводное картографическое оборудование исследовательского судна и оборудование для обработки изображений, чтобы с помощью сонара каталогизировать затонувшие корабли, начиная с древних времен и заканчивая 20-м веком.

ROV нырнули на глубины, недоступные для людей, чтобы собрать изображения и видео затонувших кораблей и их артефактов. Один ROV по имени Артур смог достичь глубины от 2296 до 2952 футов (от 700 до 900 метров).

Расположенный вдоль оживленного маршрута в Средиземном море, берег Скерки в Сицилийском проливе является одним из самых коварных морских районов. Его мелководье отличается очень каменистым морским дном, некоторые из которых находятся на глубине менее 3,2 футов (1 метр) от поверхности воды.

Опасные особенности берега Скерки были причиной кораблекрушений на протяжении более 3000 лет, затонувших древних торговых судов, а также кораблей во время Второй мировой войны. Этот район представляет интерес для исследователей, потому что маршрут служил точкой контакта между различными культурами, пересекающими Средиземное море.

ROV под названием Hilarion спустился через самую опасную зону отмели Скерки под названием Keith Reef, чтобы провести первое подробное исследование дна океана. На дне тунисского континентального шельфа покоятся три корабля, ранее неизвестных исследователям.

Два кораблекрушения, вероятно, относятся к концу 19-го или началу 20-го века, в том числе «большое моторизованное металлическое судно» без следов груза. Исследователи отметили, что в этом кораблекрушении шлюпбалки, которые должны были использоваться для спуска спасательных шлюпок, были обращены наружу, а это означает, что любой экипаж мог покинуть корабль. Второй корабль, вероятно, был деревянной рыбацкой лодкой.

На этом снимке можно увидеть одно из кораблекрушений на континентальном шельфе Туниса. (Фото: yahoo.com)

Третьим кораблекрушением, вероятно, было торговое судно, плававшее между первым веком до нашей эры и вторым веком. ROV обнаружил артефакты, которые оказались амфорами или высокими кувшинами с двумя ручками и узким горлышком, использовавшимися греками и римлянами, возможно, для хранения вина.

Команда надеется, что просмотр архивов поможет выявить индивидуальные названия затонувших кораблей, поскольку ни одно из них не было легко идентифицируемо.

Между тем, разведка вдоль итальянского континентального шельфа позволила повторно посетить три римских кораблекрушения, датируемых между первым веком до нашей эры и первым веком, в том числе два торговых судна и одно грузовое судно. Все три артефакта разбросаны по морскому дну, включая амфоры, керамику, строительные материалы, кувшины, горшки и лампы.

Предметы, вероятно, были частью торговли между культурами, пересекавшими Средиземное море тысячи лет назад.

Среди обломков римских кораблей на итальянском континентальном шельфе были кувшины с ручками, называемые амфорами. (Фото: yahoo.com)

«Мы собираемся написать новую страницу в истории торговли», — сказала Барбара Давидде, подводный археолог и директор национального надзора за подводным культурным наследием в Италии. «Благодаря анализу груза мы можем изучить отношения между странами Средиземноморья и морскую торговлю, которая соединяла разные части Средиземноморья».

Удивительно, но затонувшие корабли и их артефакты остались практически нетронутыми с момента их обнаружения между 1988 и 2000 годами.

Обломки изначально находились за пределами территориальных вод, а это означало, что их артефакты были легкой добычей для мародерства. Теперь районы вокруг затонувших кораблей будут охраняться Конвенцией ЮНЕСКО 2001 года об охране подводного культурного наследия.

Керамика была найдена разбросанной по морскому дну после кораблекрушения времен древнего Рима. (Фото: yahoo.com)

Обозначение позволит более точно отображать места кораблекрушений и определять защитные зоны.

«Мы признаем огромный потенциал и важность подводного культурного наследия», — сказал Лазар Элунду Ассомо, директор Центра всемирного наследия ЮНЕСКО.

«ЮНЕСКО активно поддерживает подводные археологические миссии такого типа по всему миру. Как вы знаете, Средиземноморье с его очень богатой историей, бесчисленными кораблекрушениями и археологическими памятниками предлагает уникальный и увлекательный этап для таких экспедиций. И я надеюсь, что в будущем будет еще много других, которые объединят нас».

Источник