По словам правительственного чиновника, по меньшей мере 68 человек погибли в воскресенье, когда самолет упал недалеко от города Покхара в центральном Непале, что стало самой смертоносной авиакатастрофой в стране за более чем 30 лет.
Семьдесят два человека — четыре члена экипажа и 68 пассажиров — находились на борту самолета ATR 72 непальской авиакомпании Yeti Airlines в момент крушения, сообщил представитель Yeti Airlines Сударшан Бартаула. По данным управления гражданской авиации Непала, 37 человек были мужчинами, 25 женщинами, трое детей и трое младенцев.
По словам официального представителя армии Кришны Прасада Бхандара, поисковые работы были прекращены после наступления темноты, и они возобновятся в понедельник утром. По словам Бхандара, до этого сотни спасателей все еще работали над поиском оставшихся четырех человек.
По данным управления гражданской авиации Непала, среди погибших есть как минимум один младенец.
Согласно данным Aviation Safety Network, воскресный инцидент стал третьей по величине авиакатастрофой в истории гималайской нации. Единственные инциденты, в которых погибло больше людей, произошли в июле и сентябре 1992 года. В этих авиакатастрофах участвовали самолеты тайских авиалиний и международных авиалиний Пакистана, в результате которых погибли 113 и 167 человек соответственно.
Управление гражданской авиации заявило, что 53 пассажира и все четыре члена экипажа были непальцами. В самолете также находились пятнадцать иностранных граждан: пятеро индийцев, четверо россиян и двое корейцев. Остальные были отдельными гражданами Австралии, Аргентины, Франции и Ирландии.
Самолет летел из столицы Катманду в Покхару, второй по численности населения город страны, сообщили государственные СМИ страны The Rising Nepal. Покахара находится примерно в 129 км к западу от Катманду.
В последний раз самолет связывался с аэропортом Покхары примерно в 10:50 по местному времени, примерно через 18 минут после взлета. Затем он затонул в близлежащем ущелье реки Сети. В заявлении властей гражданской авиации говорится, что на место крушения прибыли спасатели из армии Непала и различных полицейских управлений, которые проводят спасательную операцию.
Премьер-министр Непала Пушпа Камаль Дахал сказал, что он «глубоко опечален печальным и трагическим происшествием».
«Я искренне призываю сотрудников службы безопасности, все органы правительства Непала и общественность начать эффективную спасательную операцию», — написал Дахал в Twitter.
Министр иностранных дел Индии Субрахманьям Джайшанкар заявил в воскресенье, что он «глубоко опечален», узнав об авиакатастрофе, и что его мысли «с пострадавшими семьями».
Почему так опасно летать в Непале?
Непальская авиакомпания Yeti Airlines заявила, что отменяет все регулярные рейсы в понедельник, 16 января, в знак траура по погибшим в авиакатастрофе.
В гималайской стране Непал, где находятся восемь из 14 самых высоких гор мира, включая Эверест, зафиксировано множество авиационных происшествий. Погода может внезапно измениться, а взлетно-посадочные полосы обычно располагаются в труднодоступных горных районах.
В мае прошлого года самолет Tara Air, на борту которого находились 22 человека, врезался в гималайские горы на высоте около 14 500 футов. Согласно базе данных Aviation Safety Network, это была 19-я авиакатастрофа в стране за 10 лет и 10-я с летальным исходом за тот же период.
Самолет, участвовавший в крушении в воскресенье, был ATR 72-500, двухвинтовым турбореактивным двигателем, часто используемым в Азиатско-Тихоокеанском регионе, особенно среди бюджетных перевозчиков. Самолеты, произведенные ATR, совместным партнерством европейских авиационных компаний Airbus и Leonardo, обычно имеют хорошую репутацию.
Однако и раньше они попадали в аварии. Два самолета ATR 72, эксплуатируемые ныне несуществующей тайваньской авиакомпанией Transasia, попали в авиакатастрофы со смертельным исходом в июле 2014 и феврале 2015 года. Второй побудил тайваньские власти временно приостановить полеты всех самолетов ATR 72, зарегистрированных на острове.
В общей сложности различные модели ATR 72 были вовлечены в 11 инцидентов со смертельным исходом до воскресной катастрофы в Непале.
В заявлении ATR в воскресенье говорится, что оно было проинформировано об аварии.
«Наши первые мысли со всеми, кого это коснулось», — говорится в заявлении. «Специалисты ATR полностью вовлечены в поддержку как расследования, так и заказчика».
No comments:
Post a Comment