В штате Юта обнаружили артефакты, которыми пользовались китайские трансконтинентальные железнодорожники

 Исследователи обнаружили остатки дома середины 19 века, многовековую китайскую монету и другие следы недолговечного города Терас.

Археологи в штате Юта обнаружили артефакты из давно заброшенного города, когда-то населенного китайскими рабочими, которые помогли построить первую трансконтинентальную железную дорогу в середине 19 века. Вместе с остатками здания, где проживали некоторые рабочие, команда нашла фарфоровые миски, бутылку с лекарствами, инструменты для написания китайских иероглифов и монету 17 века, которая, вероятно, была отчеканена в Китае и хранилась как амулет на удачу. сообщает Эрин Кокс для Fox 13 .

«Археология, вещи, мусор – это то, что осталось позади, и это то, что действительно может рассказать нам жизненные истории этих иммигрантов», – говорит Крис Меррит из Управления по сохранению истории штата Юта, руководившего проектом.

Во время строительства 1776-мильной железной дороги в Террасе проживало около 500 человек. Сегодня знак, обозначающий место, где когда-то стоял город, и разбросанный кирпич и мусор – почти все, что осталось от него над землей.

Команда археологов и волонтеров начала исследование места прошлой осенью, сообщает Картер Уильямс для KSL.com. Группа заметила торчащую из песчаных дюн древесину и, копав под песком, обнаружила доски пола дома, который, вероятно, был построен в 1869 или 1870 годах. Древесный уголь указывал на то, что само здание сгорело - обычное явление после недолговечного города. был оставлен в начале 20 в. В этом году исследователи вернулись в дальнейшие исследования.

"Это первый полностью раскопанный китайский дом на трансконтинентальной железной дороге независимо от штата", - рассказывает Меррит KSL.com. «Это достаточно увлекательная точка данных. Это действительно помогает нам понять технологию, с которой они ее создали, материалы и стиль».

Дом был выше, чем в ширину, и, вероятно, в нем проживало несколько рабочих. Доски, использованные для его строительства, вероятно, являлись излишками железнодорожных материалов.

Исторические записи показывают, что когда-то в Террасе было две гостиницы, пять салонов и другие предприятия. Но сохранилась ограниченная документация, связанная с китайским населением города. В ходе раскопок были обнаружены признаки китайского предприятия, расположенного на Мейн-стрит, которое не было указано ни в каких известных записях. Исследователи также обнаружили доказательства определенного уровня сегрегации. Материалы, очевидно, оставленные китайцами, включая скорлупу арахиса, семена дыни и китайские финики, были найдены в других местах, чем вещи, которыми пользовались другие жители города.

«В моей семье мы искали эту историю с тех пор, как я здесь, с 5 лет, – рассказывает Fox 13 Анна Энг, чей прадед работал на железной дороге. — …В самом деле понять, что пережили наши прадеды, что они пережили, это невероятно».

Энг добавляет, что ее прадед пережил ужасные условия работы и спустя годы погиб под лавиной.

Китайские рабочие начали в большом количестве прибывать в Соединенные Штаты во время калифорнийской золотой лихорадки, охватившей 1848-1855 годы, пишет Лесли Кеннеди для History.com в 2019 году. Несмотря на широкие антииммигрантские и антиазиатские настроения, нехватка желающих белых рабочих заставили железнодорожные компании нанимать китайские бригады. К 1867 году около 90 процентов работников Центрально-Тихоокеанской железной дороги — рукава трансконтинентальной железной дороги, простиравшейся от Калифорнии до Юты — были китайцами.

«Китайские [рабочие] получали на 30 [до] 50 процентов более низкую заработную плату, чем [белые рабочие] за ту же работу, и им приходилось платить за собственные продукты питания», — сказал History.com историк из Стэнфорда Гордон Чанг. "У них также была самая сложная и опасная работа, включая прохождение тоннелей и использование взрывчатки".

Исторические свидетельства часто минимизировали вклад китайских рабочих на железную дорогу, но ежегодное празднование 150-летия завершения строительства железной дороги в Юте в 2019 году включало признание роли этих иммигрантов, как тогда Джесси Кац сообщил для журнала Smithsonian. Установка маркировки тот же этап в Национальном музее Смитсоновского института американской истории показала артефакты, используемые работниками, такие как соевый соус кувшин и палочки.

В настоящее время чиновники штата Юта работают над защитой сайта Terrace от вандализма. Они планируют информировать общественность о важности сайта, чтобы помешать людям подбирать или удалять артефакты.

Источник